中国汽车只有一个好的造型是不够的
柴崎繁昭(左一)
4月22日，上海车展W3馆日产的展位旁，两款概念车吸引了众人目光，几位漂亮的美眉争相和这两款车合影，他们告诉记者，这两款车像动漫中的汽车。
这两款概念车是日本西巴斯克公司(SIVAX)设计的，西巴斯克公司是一家拥有41年历史的设计公司，社长柴崎繁昭告诉记者，这是他们继2001年到上海参加车展后第二次登陆中国。
西巴斯克公司每年都会参加各国车展，希望借车展展示他们的技术和能力，同时寻求合作伙伴。通过和中国的一些汽车企业合作，柴崎繁昭对中国的汽车市场有了自己的认识。“中国的汽车市场近两三年发展很快，尤其是乘用车。现在，中国汽车产业发展的方向，是个性化产品逐渐受人欢迎。但有一点非常令人担忧，就是汽车的质量急需提升。”
中国消费者从没有车到有车，迈出的是第一步。迈出这一步时，消费者的要求很低，可能只关心价格、漂亮的外形和配置，但是，现在中国经济发展速度非常快，消费者也非常富裕，他们对汽车的要求逐渐提高，质量、安全、舒适性、便利性和外观都要好才行，这对汽车厂来讲是个考验。
接下来市场上的变化是，汽车质量要提高。
“中国很多的汽车厂家都认为有一个很好的造型师，做一个很好的造型，就可以将车卖好，其实这是不对的，可能这仅仅在一定时期适用。” 柴崎繁昭说，他们在开发汽车时，就要设计很多造型，找很多概念，各种各样的车都做出来后，选出一个最好的或者把几种结合成最好的，这才是真正有竞争力的车型。
“将国内汽车的质量提升，是当务之急，消费者要求的提高是决定汽车企业提高质量的重要因素。” 柴崎繁昭认为，目前中国一些合资企业或者生产高档车的汽车厂家知道这点，但有些小的汽车厂并没有真正理解，他们甚至把汽车当作一种电器产品制造，以为只要有一定的功能，能吸引人的眼球就够了，想法过于简单。
提高质量并不简单，在30年前，日本的消费者开始关注汽车质量，经过30年的磨合，日本汽车企业的产品质量提高了。柴崎繁昭说：“中国的消费者现在刚刚开始注重质量，但中国汽车产业不需要30年的成熟期，因为中国的经济发展快，我认为有10年时间，中国的汽车质量就可以提升到国际水平了。”
